การสำรวจความปลอดภัยและความเหมาะสมในการอยู่อาศัยของเขตโอตะในกรุงโตเกียว

นี่คือการแปลเป็นภาษาไทยสำหรับเนื้อหาที่คุณให้มา:

ในบทความนี้คุณจะเข้าใจเรื่อง: การเปรียบเทียบความสะดวกสบายในการอยู่อาศัยของเขตโอตะในกรุงโตเกียวกับเขตอื่น ๆ ทั้ง 23 เขต

ความสะดวกสบายในการอยู่อาศัยของเขตโอตะ | สรุปก่อน

ข้อดี

ราคาอสังหาริมทรัพย์ต่ำกว่าเขตอื่น ๆ ในกรุงโตเกียวทั้ง 23 เขต

ข้อเสีย

จำนวนโรงพยาบาลน้อยกว่าเขตอื่น ๆ

เมื่อพูดถึงความสะดวกสบายในการอยู่อาศัยของเขตโอตะ คือเมืองที่ได้รับการประเมินว่ามีความสะดวกสบายสูงและราคาอสังหาริมทรัพย์ที่ต่ำ อย่างไรก็ตาม จุดด้อยคือจำนวนโรงพยาบาลที่ค่อนข้างน้อย

รายละเอียดเพิ่มเติมพร้อมตัวเลขจะถูกนำเสนอต่อไป โปรดติดตามจนจบ

เปรียบเทียบเขตโอตะกับเขตอื่น

ที่กล่าวมาข้างต้น สายสีเขียวคือการประเมินเขตโอตะ สายสีส้มคือค่าเฉลี่ยของเขตอื่น ๆ ในกรุงโตเกียวทั้ง 23 เขต มาดูรายละเอียดกัน

การเข้าถึงของเขตโอตะ

รายการเส้นทางและสถานีของเขตโอตะ

สาย JR ไคฮิน โทโฮคุ: “สถานีโอโมริ” “สถานีคามาตะ”
สายเคย์คิว หลัก: “สถานีเฮเวียวะชิมะ” “สถานีโอโมริมาจิ” “สถานีอุเมยะชิกิ” “สถานีเคย์คิวคามาตะ” “สถานีซาชิโคะ” “สถานีโรกุโกะโดเตะ”
สายเคย์คิวสนามบิน: “สถานีเคย์คิวคามาตะ” “สถานีโคเจียว” “สถานีโอโทริ” “สถานีอะนะมอริอินาริ” “สถานีเท็นคุวะบาชิ” “สถานีสนามบิน
ฮาเนดะเทอมินัล 3″ “สถานีสนามบินฮาเนดะเทอมินัล 1 และ 2”
โตเกียวโมโนเรล: “สถานีซูริวทูเซ็นเตอร์” “สถานีโชวะชิมะ” “สถานีเซบีบะโจ” “สถานีเท็นคุวะบาชิ” “สถานีสนามบินฮาเนดะเทอมินัล 3” “สถานีสนามบินฮาเนดะเทอมินัล 1” “สถานีสนามบินฮาเนดะเทอมินัล 2”
สายโตเกียวโตโยะโคะ: “สถานีเดนเอ็นโชฟู” “สถานีทามะกาวะ”
สายโตเกียวเมกุโระ: “สถานีโอโอะคายามะ” “สถานีเดนเอ็นโชฟู” “สถานีทามะกาวะ”
สายโตเกียวทามะกาวะ: “สถานีทามะกาวะ” “สถานีนุมะเบะ” “สถานีอุโนะกิ” “สถานีชิโมะมารุโกะ” “สถานีมุสะชินเด็น” “สถานีทานิกุจิวาตะริ” “สถานีคามาตะ”
สายโตเกียวโออิมะจิ: “สถานีคิตะสเซนสอกุ” “สถานีโอโอะคายามะ”
สายโตเกียวอิเคะกะมิ: “สถานีนางะฮาระ” “สถานีอาชิอะไรอิเคะ” “สถานีอิชิคาวะดา” “สถานียูกิงะยะโอสึกะ” “สถานีมิโกะกุยามะ” “สถานีคูกะฮาระ” “สถานีจิโดริมาจิ” “สถานีอิเคะกะมิ” “สถานีเรนุมะ” “สถานีคามาตะ”
สายโตเกียวอะซะคุซะ: “สถานีนิชิมะโกะมะ” “สถานีมะโกะมะ”